由上海钢联电子商务股份有限公司(我的钢铁网)主办,印尼万向业有限公司(PT.WANXIANG NICKEL INDONESIA)联合主办,中伟新材料股份有限公司、三一重工集团有限公司特约协办、厦门国贸集团股份有限公司、江苏汇鸿国际集团中鼎控股股份有限公司联合协办,建发物流集团有限公司、南京磐控微型电网技术有限公司特别赞助的2024年(第三届)国际镍铬不锈钢及新能源产业发展大会于2024年5月7-9日在印尼雅加达香格里拉酒店盛大召开。同期于5月8号18:18-20:30在会议酒店2楼 香格里拉厅A+B举行中伟之夜答谢晚宴,略备美酒佳肴,共享行业盛会!为镍铬不锈钢及新能源产业加油。

2024年5月8日上午,诺里尔斯克镍公司的镍钴首席分析师Daniil Pitirimov开展了以《全球镍市场最新动态:当我们谈论中国以外的ESG需求时,市场真的是供大于求的吗?》为主题的演讲。该演讲主要包括5个方面:

(1)诺里尔斯克镍公司介绍。

(2)全球镍供应的趋势变化。

(3)印尼的镍生产碳排放造成汽车行业适配性受限。

(4)镍消费受到不锈钢合金以及电池行业的驱动。

(5)电池生产商采购绿色镍将会获得更多的市场认可。

诺里尔斯克镍公司镍钴首席分析师Daniil Pitirimov

一、诺里尔斯克镍公司介绍(Norilsk Nickel

首先Daniil Pitirimov 介绍了诺里尔斯克镍公司是全球最大的钯和一级镍生产商,拥有、铂、钴和铑等强势产品,同时也是世界上最好的多金属储备基地之一,现金成本最低,世界上碳足迹最低的镍生产厂商。为了接近采矿区域和加工区域建立了物流基础设施,在电力,燃料,水资源等关键物料方面达到了完全的自给自足,另外诺里尔斯克镍公司凭借自身的多金属矿的优势和强势运营,使得整体的现金成本明显低于同行,并保证了自身财务周期的可持续性。

二、镍供应全球趋势变化。

从2015年以来,印度尼西亚的镍供应一直呈现增量趋势,同时印度尼西亚也成了全球镍供应的核心国家,反观其他国家的镍供应则表现为停滞不前的状态。基于当前的镍供应现状,Daniil Pitirimov回顾了从2015年以来印度尼西亚和中国的镍生产的时间阶段变化,并预期2025年以后镍生产可能会面临出口关税的限制以及镍产业链下游产品的发展。

三、印尼镍和诺镍工业生产碳排放对比

用镍铁生产的硫酸镍会造成二氧化碳的高量级排放,可能会造成部分硫酸镍生产的电池相关产品,在中国以外国家或者区域的汽车行业的适配性受到一定限制。

四、镍消费行业驱动性

镍的需求端主要是受不锈钢,电池,合金行业的消费带动。传统的不锈钢合金电镀方面对镍的需求呈现稳定的增长。另外镍化学品发展和各国政府对绿色目标的追求,推动了镍在电池领域的长期消费需求增长。欧洲市场对于新能源汽车的电池要求必须是可回收电池,如果使用不可回收的镍可能会造成高额关税的征收。当前印度尼西亚的电池级镍的供应由于较高的碳排放和环境污染没有办法满足ESG的要求,因此印度尼西亚的电池级镍在西方国家的市场份额会受到限制。预计印度尼西亚为了解决自身镍供应增长问题,也将会发展镍产业链下游的产品和相关设施。

五、电池生产商采购绿色镍会获得更广泛的市场认可

当电池生产商在不仅仅只考虑成本的情况,还考虑了绿色等因素时,将会在全球市场获得认可,也会使镍资源的使用变得可持续化,更加绿色。目前诺里尔斯克镍公司的二氧化碳排放处于行业中最低水平,并计划在未来一直保持着绿色化生产,维持行业内的领先地位。

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